স্কেলেবিলিটির বিনিময়

অবিকেন্দ্রীকরণ সর্বদা বিনিময় জড়িত। Polkadot-এর প্রতিশ্রুতি হল ইথেরিয়ামের চেয়ে বেশি লেনদেন পরিচালনা করা, কিন্তু এটি নিজস্ব চ্যালেঞ্জ নিয়ে আসে - এটি ওয়েব৩ ফাউন্ডেশনের জো পেট্রোভস্কি কয়েনডেস্কের কনসেনসাস ২০২১-এ ব্যাখ্যা করেছেন।

ইথেরিয়াম তার ‘সিঙ্গেল-থ্রেডেড’ ব্লকচেইন নিয়ে সংগ্রাম করছে (যার ফলে সেই কুখ্যাত গ্যাস ফি দেখা দেয়), কিন্তু Polkadot-এর ইন্টারকানেক্টেড প্যারাচেইন সিস্টেম লোড ছড়িয়ে দেয়। তবে লন্ডনের বাসিন্দারা জানেন, ট্রাফিক ছড়িয়ে দেওয়া সর্বদা ভিড় রোধ করে না - এটি শুধু বিভিন্ন বাধা সৃষ্টি করে।

ইন্টারোপারেবিলিটির ধাঁধা

ডিফাই বিস্ফোরণ ডেভেলপারদের ইথেরিয়ামের ব্যস্ত হাইওয়েতে বিকল্প খুঁজতে বাধ্য করেছে। পেট্রোভস্কি একটি আকর্ষণীয় সমস্যা উল্লেখ করেছেন: “যখন লেনদেন একাধিক চেইনে একই সাথে স্টেট পরিবর্তন করতে পারে, তখন আমরা কিভাবে তা ট্র্যাক করব?”

লন্ডনের পাতাল রেলে রাশ আওয়ারে একটি প্যাকেজ ট্র্যাক করার চেষ্টা করুন - এখন কল্পনা করুন যে প্যাকেজটি প্রতিটি ট্রান্সফারে পাঁচ ভাগে বিভক্ত হয়। এটি মূলত আজকের মাল্টি-চেইন ব্লক এক্সপ্লোরারদের মুখোমুখি হওয়া চ্যালেঞ্জ।

নিলামের কাউন্টডাউন শুরু

ইথেরিয়ামের সহ-স্রষ্টা গ্যাভিন উড দ্বারা প্রতিষ্ঠিত Polkadot তার সম্পূর্ণ উদ্বোধনের জন্য প্যারাচেইন নিলাম প্রস্তুত করছে - যেখানে প্রকল্পগুলি প্রায় ১০০টি কাঙ্খিত প্যারাচেইন স্লট নিরাপদ করতে ১ মিলিয়ন ডট টোকেন লক করবে।

বর্তমান টেস্টনেট পারফরম্যান্স? বলা যায় এটি লন্ডনের বাসগুলিকে সময়নিষ্ঠ বলে মনে হয় - কুসামার শেল প্যারাচেইনে প্রতি ৩-৪ মিনিটে ব্লক তৈরি করে। পেট্রোভস্কি বলেছেন যে তাদের নিলামের তারিখ ঘোষণা করার আগে ১২-সেকেন্ড ব্লক সময় অর্জন করতে হবে।

ডেভেলপার প্যারাডাইম শিফট

“এটি একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন প্রোগ্রামিং প্যারাডাইম,” পেট্রোভস্কি উল্লেখ করেছেন। বিকেন্দ্রীভূত অ্যাপ্লিকেশন তৈরি যা সত্যিই মাল্টি-চেইন ক্ষমতা কাজে লাগায় তা মৌলিক ধারণাগুলি পুনর্বিবেচনা প্রয়োজন - যেমন আমরা কিভাবে একটি ‘লেনদেন’ ধারণা করি যখন এটি একাধিক লেজার জুড়ে থাকে।

ইথেরিয়ামের আপেক্ষিক সরলতার সাথে অভ্যস্ত ডেভেলপারদের জন্য, Polkadot-এ মানিয়ে নেওয়া বাম দিকে গাড়ি চালানো থেকে… ভাল, বাম দিকে গাড়ি চালানোর সময় হেলিকপ্টার উড়ানোর মতো অনুভব হতে পারে।